مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان غربی گفت: این استان با ترانزیت سالانه بیش از یک و نیم تن کالا، جایگاه اول تا سوم کشوری را در میان مرزهای زمینی کشور دارا است.

به گزارش هه وال موکریان، ارسلان شکری، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان غربی، بیان کرد: آذربایجان غربی با سه کشور هم مرز بوده و دارای ۹ مرز رسمی بین المللی و دروازه ورود به اروپا و همچنین ارتباط با منطقه قفقاز است که ۶۴ درصد واردات زمینی و ۲۵ درصد واردات زمینی کشور از این استان صورت می گیرد.

شکری با اشاره به اینکه آذربایجان غربی یکی از استان های توانمند در زمینه حمل و نقل کالا در کشور است گفت: سالانه نزدیک به ۵ درصد جابجایی کالا در کشور بر عهده راهداری و حمل و نقل استان است.

او در خصوص با وضعیت زیرساخت جاده‌ای استان گفت: طول کل راه‌های استان ۱۲ هزار ۶۶۱ کیلومتر معادل ۱۸ هزار و ۸۵۴ کیلومتر راه همسنگ بوده که ۹۵۶ کیلومتر بزگراه و راه اصلی، ۲ هزار ۲۲۳ کیلومتر راه فرعی ، ۷ هزار و ۹۷۸ کیلومتر راه روستایی و همچنین یک هزار ۴۹۵ کیلومتر راه دسترسی و مرزی و فاقد آزاد راه را شامل می‌شود.

به گفته شکری، تعداد ناوگان فعال باری در استان ۳۱ هزار و ۳۹۵ دستگاه و تعداد ناوگان فعال باری ۳۱ هزار و ۹۶۹ نفر و تعداد رانندگان مسافری در استان ۳ هزار و ۹۱۹ نفر است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان غربی تصریح کرد: آذربایجان غربی با ۹ مرز رسمی بین‌المللی شامل ٦ مرز رسمی جاده‌ای و یک مرز ریلی و دو مرز هوایی و ۸ بازارچه فعال رسمی مرزی در مسیر چهار کریدور اصلی بین‌المللی قرار دارد.

او با بیان اینکه استان دارای بیشترین گذرگاه‌های مشترک با کشورهای همسایه است، بیان کرد: استان در بخش ترانزیت  جایگاه اول تا سوم کشوری را در میان مرزهای زمینی کشور با حدود ۹۰۰ هزار تن تا یک میلیون و پانصد هزار تن (۱۰تا ۱۵ درصد ترانزیت کل کشور) دارا است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان غربی گفت: استان با دارا بودن بیش از ۱۵۰۰ اثر استانی و ملی ثبت شده گردشگری و دو اثر جهانی مجموعه تخت سلیمان و قره کلیسا، سالانه تردد بیش از ۳۶۰ میلیون وسایل نقلیه ثبت می‌شود.

اوی افزود: کسب رتبه های اول و دوم در زمینه واردات زمینی کالا، ترانزیتی ورودی کالا و تردد ناوگان مسافربری و تردد سالانه بالغ بر ۶ میلیون نفر مسافر و ۴۰۰ هزار دستگاه ناوگان حمل و نقل بین‌المللی از پایانه‌های مرزی تنها بخشی از سیمای بخش حمل و نقل جاده‌ای را شامل می‌شود.

شکری درباره کاهش منابع تخصیص بودجه و متکی بودن به خود برای ترمیم و نگهداری جاده‌ها گفت: ماهیت کاری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به لحاظ اعتبارات بر پایه منابع عمومی و داخلی استوار است؛ منابع عمومی از سازمان مدیریت برنامه ریزی کشور و استان‌ها تامین می‌شود و قسمتی هم از منابع داخلی راهداری خواهد بود. در صدد هستیم با  درآمدزایی از طریق عوارض جاده ای و صدور بارنامه ها هزینه های نگهداری جاده های استان را جبران کنیم.

انتهای پیام/

اروميه – اشنويه – بوکان – پلدشت – پيرانشهر – تکاب – چالدران – چايپاره – خوي – سر دشت – سلماس – شاهين دژ – شوط – ماکو – مهاباد – مياندوآب – نقده – بانه – بيجار – دهگلان – ديواندره – سروآباد – سقز – سنندج – قروه – کامياران – مريوان – سردشت – استان آذربایجان غربی – استان کردستان – استان ایلام – استان کرمانشاه – اسلام آباد غرب – پاوه – ثلاث باباجانی – جوانرود – دالاهو – روانسر – سر پل ذهاب – سنقر – شهرستان صحنه – قصر شیرین – کرمانشاه – کنگاور – گیلانغرب – هرسین – شهرستان آبدانان – ایلام – شهرستان ایوان – شهرستان بدره – شهرستان چرداول – شهرستان دره شهر – شهرستان دهلران – شهرستان سیروان – شهرستان ملکشاهی – شهرستان مهران – استان تهران – شهر خلیفان – شهر سیلوانه – شهر سیمینه – استان آذربایجان شرقی – استان اصفهان – استان قم – استان یزد – استان همدان – استان هرمزگان – استان مرکزی – استان مازندران – استان لرستان – استان گیلان – استان گلستان –  استان کرمان – استان قم – استان قزوین – استان فارس – استان سمنان – استان زنجان – استان بوشهر – استان تهران – استان البرز – استان خراسان جنوبی – استان خراسان رضوی – استان خراسان شمالی – استان اردبیل – استان ایلام – شهرستان اسلامشهر – شهرستان پاکدشت – شهرستان پیشوا – شهرستان تهران – شهرستان دماوند – شهرستان رباط کریم – شهرستان ری – شهرستان شمیرانات – شهرستان شهریار – شهرستان فیروز کوه – شهرستان قدس – شهرستان قرچک – شهرستان ملارد – شهرستان ورامین – شهر شویشه – استان کهگیلویه و بویراحمد – مشهد – کرج – شیراز – تبریز – اهواز – رشت – زاهدان – ساری – دزفول – اراک – گرگان – بابل – آمل – بروجرد – آبادان – بجنورد – دلبران – شهرستان میانه – شهرستان سراب – مرند – بستان آباد – بناب – جلفا – شهرستان میانه – ورزقان – هشترود – ملکان – مراغه – عجب شیر – شبستر – آذرشهر – اسکو – محمد یار – چهاربرج – کاشان – نیشابور